Stellvertretend für die europäischen Automobilhersteller wurden in diesem Vergleich die Aktien von VOLKSWAGEN und BMW genommen. Alle weiteren Titel geben ein ähnliches Bild ab, das gilt auch für die Zulieferer. Sicherlich ist Wertstabilität eine gute Eigenschaft und nicht jede Schwankung muss man als Aktionär im Depot haben, aber… und da muss ich jetzt schon überlegen, wo man ansetzen soll: Auf nicht mal 4 Jahre betrachtet. steht VW bei -43%, BMW bei +18% und TESLA bei 470%.
Technische Probleme, ineffiziente Firmenstrukturen, politische Unsicherheit hinsichtlich der zukünftigen Förderungen, drohende Strafzahlungen seitens der EU und der immer schwächer werdende Absatz in China als auch der größer werdende Druck aus China auf die heimischen Märkte, sind schwerwiegende Probleme für die deutsche Autoindustrie.
Im Gegensatz zu den ehemals dominanten deutschen Automobilherstellern performt das Wertpapier von TESLA außerordentlich solide.
Ausgehend von der Value Area High (Quartal), zeigt TESLA gegenwärtig eine bärische Reaktion. In Summe ist das kein guter Ort, um auf weiterhin steigende Kurse zu setzen. Wenn man langfristig und damit durchschnittlich Aktien immer außerhalb der Value Area handelt, führt das häufig zu Problemen.
Natürlich kann eine Aktie auch mal länger außerhalb der Value Area tendieren, allerdings ist es generell wesentlich interessanter in einem Aufwärtstrend unter der Value Area Low zu kaufen als am potenziellen Ende eines sowieso schon teuren Impulses.
Sowohl aus mittel- als auch aus kurzfristiger Perspektive gibt es günstigere Orte für Einstiege. Unabhängig davon, ob nur kurzfristige Intraday-Sequenzen oder längere Swingtrades favorisiert werden.
Wichtige Widerstände: >250.00 USD | 270.00 USD
Wichtige Unterstützungen: 230.00 USD | 210.00 USD | 195.00 USD
Viel Erfolg,
Ihr Dennis Gürtler.
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Entscheidend ist, den Stop-Loss wie immer sofort auf das Einstiegsniveau nachzuziehen, um das Risiko zu begrenzen. Wie weit dann der potenzielle Trade läuft, entscheidet wie immer der Markt. Gewinnmitnahmen bei +0.5R, +1R und +2R sind in der Regel sinnvoll. Mit „R“ sind Risikoeinheiten gemeint.
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